青藏铁路

青藏铁路试通车带动旅游热

    于2001年批准建设的青藏铁路格尔木至拉萨段2006年７月１日将进行试通车，通车后将同时开行普通列车和高档列车，高档列车实行全列弥漫式增压供氧，这种采用和飞机一样原理的增压设备，使旅客不再有头痛、心跳加快等高原反应。车上为每名旅客都备有氧气面罩，以应对紧急情况。这将会使有着得天独厚旅游资源的青海、西藏两省区旅游业发展锦上添花。
    青藏高原资源丰富独特，有着青海湖、珠穆朗玛峰、雅鲁藏布江大峡谷、三江源等自然景观,也有着集宗教、艺术、建筑魅力之大成的布达拉宫、扎什伦布寺、塔尔寺和号称亚热带天然植物园的藏东南以及与五个国家毗邻的长达４０００多公里的边境线，这些都对海内外旅游者有着极强的吸引力。西藏的人文旅游资源优势非常大，几乎全区的每个地方都是国内外关注的旅游热点。西藏过去是以小群体旅游为主，随着铁路通车大众旅游将成为西藏旅游的主体。据西藏自治区旅游局预测，今年7月1日青藏铁路通车后，预计西藏全年新增游客40万人。"出国容易，进藏难"将成为历史。

内蒙库布其沙漠开辟探险线路

    为开发沙漠探险这一全新的特种旅游项目，同时避免再出现沙漠遇险事件，内蒙古自治区杭锦旗将于近期开辟两条"保险"的穿越库布其沙漠的探险旅游线路。这两条线路的起点均设在夜明沙神光旅游度假村，一条自夜明沙到菩提济度寺，全长40公里，经过大沙段5公里；另一条从夜明沙到七星湖旅游区，全长38公里，经过特大沙段20公里，大沙段15公里。
在两条线路途中，探险游客除了可以充分享受特大沙段和大沙段的刺激外，还可看到沙漠中众多的沙漠动物、沙生植物，游览响沙带、扎汉道图、东大道图、大道图、菩提济度寺等景观。

库布其

"故宫""紫禁城"被认定驰名商标

    2006年6月7日，中国国家商标局日前公布了2006年上半年认定的62件驰名商标。故宫博物院持有的"故宫"、"紫禁城"名列其中，成为中国世界文化遗产项目的首例旅游类驰名商标。故宫博物院的"故宫"和"紫禁城"两个驰名商标，涉及观光旅游、组织和安排文化教育展览、艺术品鉴定等服务。 1987年，故宫被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录，和长城、莫高窟等一起成为中国最早的一批世界文化遗产。业内人士预测，世界文化遗产已成了金字招牌，驰名商标也成为市场竞争的利器。继中国各地"申遗"热之后，一场文化、自然遗产的驰名商标热即将升温，长城、九寨沟、苏州园林等有望很快出现在驰名商标名录上。

故宫

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